網站首頁 關于我們 產品中心 最新資訊 熱銷產品 行業動態 資質榮譽 聯系我們
全國服務熱線:13903118958
網站公告:
我廠依靠雄厚的技術力量,多年積累的經驗,使產品不斷升級換代,使結構更為合理,使用維修更方便。我廠主要生產短切噴射成型機,膠衣噴涂機,雙組份輸送泵,電動切割器、及壓輥、混合器等各種附件。

最新資訊

當前位置:首頁-最新資訊

油箱內壁的涂裝前處理常見問題

發布時間:2018/12/11

  除油和除銹是磷化之前的兩個基本工序,相對而言,油比銹的危害性大,而且有油的工件直接影響除銹速度,所以,除銹應在除油的基礎上進行,但對于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個基本工序合二為一,在一個槽中同時完成除油除銹工序,可縮短生產線,降低設備和廠房投資費用,但處理質量不如分槽好,對要求不高的場合可采用。采用此工序后,除油劑也應選擇酸性藥劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸,鹽酸除銹速度快,除銹干凈徹底,對氧化皮也有很好的去除功能,且又是常溫使用,弊病是鹽酸除銹酸霧較大,有害健康,環境污染嚴重。
  優質的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因為殘留在工件表面的油污、銹蝕、氧化皮等會嚴重阻礙磷化膜的生長。此外,還會影響涂層的附著力,干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。

97人人模人人靠人人弄,超频视频caoporen免费,一本大道综合伊人精品热热